《物流業調整和振興規劃》將托盤產業納入物流業九大重點工程之一
當(dang)前，國際金融危(wei)機對我(wo)國實體經濟(ji)造成了較(jiao)(jiao)大(da)沖擊，物(wu)流(liu)業(ye)作為重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)服務(wu)(wu)產業(ye)，也受(shou)到(dao)較(jiao)(jiao)為嚴(yan)重(zhong)(zhong)的(de)影響。制定實施物(wu)流(liu)業(ye)調(diao)整(zheng)和(he)(he)振興規劃，不(bu)僅(jin)是促(cu)進(jin)物(wu)流(liu)業(ye)自身平穩較(jiao)(jiao)快發展(zhan)和(he)(he)產業(ye)調(diao)整(zheng)升級的(de)需要(yao)，也是服務(wu)(wu)和(he)(he)支(zhi)撐其(qi)他產業(ye)的(de)調(diao)整(zheng)與發展(zhan)、擴大(da)消(xiao)費和(he)(he)吸收就業(ye)的(de)需要(yao)，對于促(cu)進(jin)產業(ye)結構(gou)調(diao)整(zheng)、轉變經濟(ji)發展(zhan)方式(shi)和(he)(he)增強國民經濟(ji)競(jing)爭力具有重(zhong)(zhong)要(yao)意(yi)義。
各(ge)地(di)區、各(ge)部(bu)門(men)要(yao)把(ba)思想和行動統一到黨中央、國務院的決策部(bu)署上來，以鄧小平理論和“三(san)個代(dai)表”重要(yao)思想為(wei)指導，深入貫徹落(luo)實科學發展觀，進(jin)一步增(zeng)強(qiang)大(da)局意識(shi)、責任意識(shi)，加強(qiang)領(ling)導，密切(qie)配合，切(qie)實按照《規劃》要(yao)求(qiu)，做好統籌協(xie)調(diao)、改革體(ti)制(zhi)、完善政(zheng)策、企業(ye)重組(zu)、優化布局、工程建(jian)設等各(ge)項(xiang)工作，確保《規劃》目標的實現，促進(jin)物流業(ye)健康發展。
各(ge)地區要(yao)按照《規(gui)(gui)(gui)劃》確(que)定的目標、任(ren)務(wu)和(he)政(zheng)(zheng)策(ce)措(cuo)施(shi)(shi)，結合當(dang)地實(shi)際(ji)抓緊(jin)制(zhi)定具體工作方案，切實(shi)抓好組(zu)織實(shi)施(shi)(shi)，確(que)保(bao)取得實(shi)效。國務(wu)院(yuan)各(ge)有關部門要(yao)根據(ju)《規(gui)(gui)(gui)劃》明確(que)的任(ren)務(wu)分(fen)工和(he)工作要(yao)求，做到(dao)責(ze)任(ren)到(dao)位、措(cuo)施(shi)(shi)到(dao)位，加強調(diao)查(cha)研(yan)究(jiu)，盡(jin)快制(zhi)定和(he)完(wan)善各(ge)項配套政(zheng)(zheng)策(ce)措(cuo)施(shi)(shi)，切實(shi)加強對《規(gui)(gui)(gui)劃》實(shi)施(shi)(shi)的指導和(he)支持。
大(da)力推(tui)(tui)廣集裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)技(ji)(ji)術(shu)(shu)和單元化(hua)(hua)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載技(ji)(ji)術(shu)(shu)，推(tui)(tui)行托盤化(hua)(hua)單元裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載運(yun)(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)，大(da)力發(fa)展(zhan)大(da)噸(dun)位廂式(shi)貨(huo)車(che)和甩掛運(yun)(yun)輸(shu)組織(zhi)方(fang)式(shi)，推(tui)(tui)廣網絡(luo)化(hua)(hua)運(yun)(yun)輸(shu)。完善并推(tui)(tui)廣物(wu)(wu)品編碼(ma)體(ti)系(xi)，廣泛應用(yong)條形碼(ma)、智(zhi)能標簽(qian)、無(wu)線射頻識別(RFID)等自(zi)動識別、標識技(ji)(ji)術(shu)(shu)以及(ji)電子數據交(jiao)換(EDI)技(ji)(ji)術(shu)(shu)，發(fa)展(zhan)可視化(hua)(hua)技(ji)(ji)術(shu)(shu)、貨(huo)物(wu)(wu)跟蹤(zong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)和貨(huo)物(wu)(wu)快(kuai)速(su)分揀(jian)(jian)技(ji)(ji)術(shu)(shu)，加大(da)對RFID和移動物(wu)(wu)流信(xin)息(xi)服務技(ji)(ji)術(shu)(shu)、標準(zhun)的(de)研發(fa)和應用(yong)的(de)投入。積極開發(fa)和利用(yong)全(quan)球定位系(xi)統(tong)(GNSS)、地理信(xin)息(xi)系(xi)統(tong)(GIS)、道路交(jiao)通(tong)信(xin)息(xi)通(tong)信(xin)系(xi)統(tong)(VICS)、不停車(che)自(zi)動交(jiao)費系(xi)統(tong)(ETC)、智(zhi)能交(jiao)通(tong)系(xi)統(tong)(ITS)等運(yun)(yun)輸(shu)領域(yu)新技(ji)(ji)術(shu)(shu)，加強(qiang)物(wu)(wu)流信(xin)息(xi)系(xi)統(tong)安全(quan)體(ti)系(xi)研究。加強(qiang)物(wu)(wu)流技(ji)(ji)術(shu)(shu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)備的(de)研發(fa)與(yu)生(sheng)產，鼓勵(li)企業采用(yong)倉儲運(yun)(yun)輸(shu)、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸搬運(yun)(yun)、分揀(jian)(jian)包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、條碼(ma)印刷等專(zhuan)用(yong)物(wu)(wu)流技(ji)(ji)術(shu)(shu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)備。
運輸工具：路路交通運輸（汽車、火車） 空運（飛(fei)機） 海運（輪船）
搬運工具：叉車、塑(su)料托盤、木托盤、金屬托盤
倉儲工具：貨架(jia)
